Kompresor cakar kering dan pompa vakumBusch
MM 1104 BP O2
Kompresor cakar kering dan pompa vakum
Busch
MM 1104 BP O2
FCA VB ditambah PPN
€3.590
Tahun pembuatan
2018
Kondisi
Bekas
Lokasi
Oradea 

Data mesin
- Nama mesin:
- Kompresor cakar kering dan pompa vakum
- Pabrikan:
- Busch
- Model:
- MM 1104 BP O2
- Nomor mesin:
- D18451643
- Tahun pembuatan:
- 2018
- Kondisi:
- bekas
Harga & Lokasi
FCA VB ditambah PPN
€3.590
- Lokasi:
- Calea Aradului, nr. 23, 410223 Oradea, Romania

Hubungi
Rincian penawaran
- ID iklan:
- A22739292
- Pembaruan:
- terakhir pada 18.09.2026
Deskripsi
Pompa vakum Busch MM 1104 BP O2 bekas dijual, tahun pembuatan: 2018
Produsen: Busch, Pompa Vakum dan Sistem
Model: Mink MM 1104 BP O2
Nomor Seri: D18451643
Tahun Pembuatan: 2018
Filter udara baru
Kecepatan pemompaan nominal: 62 m³/h
Tekanan akhir: 60 hPa (mbar)
Kecepatan motor nominal: 1800 min⁻¹
Tingkat kebisingan (ISO 2151): 71 dB(A)
Berat perkiraan: 155 kg
Dimensi (P x L x T): 1080 x 430 x 590 mm
Saluran masuk/keluar gas: G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Tekanan maksimum: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 HP), 3-fasa, 230/460 V, 60 Hz
Pelumasan: kering/tanpa oli
Pendinginan: pendingin udara
Deskripsi:
Busch Mink MM 1104 BP O2 adalah kompresor cakar kering dan pompa vakum kelas industri khusus. Penandaan "BP" menunjukkan varian tekanan berlebih/tekanan, sedangkan spesifikasi "O2" menunjukkan bahwa pompa ini dikonfigurasi khusus untuk menangani gas yang diperkaya oksigen.
1. Prinsip Pemompaan Cakar Putar
Inti dari pompa terdiri dari dua rotor berbentuk cakar yang dipasang pada poros paralel di dalam ruang pemompaan yang tersinkronisasi.
Rotasi Berlawanan Tersinkronisasi: Rotor berputar dalam arah yang berlawanan. Gerakan mereka disinkronkan secara tepat oleh penggerak roda gigi pengaturan waktu yang terletak di rumah roda gigi yang terpisah dan tersegel.
Operasi Tanpa Kontak: Saat cakar berputar, mereka melewati satu sama lain dan dinding silinder bagian dalam dengan sangat dekat, mempertahankan toleransi yang ketat yang diukur dalam pecahan milimeter. Namun, mereka tidak pernah benar-benar bersentuhan.
Kompresi Internal: Saat cakar melewati lubang masuk, gas disedot ke dalam ruang yang memuai. Saat rotasi berlanjut, volume di antara cakar terperangkap, dikompresi secara mekanis oleh bentuk geometris rotor, dan kemudian dipaksa keluar melalui lubang keluar.
Karena tidak ada gesekan atau keausan mekanis di dalam ruang pemompaan, pompa tidak memerlukan pelumasan internal. Hal ini menghasilkan aliran gas buang yang sepenuhnya bebas oli.
2. Arsitektur Teknik: Penandaan "BP"
Varian BP (Tekanan Balik/Tekanan Berlebih) memodifikasi geometri internal dan profil penyegelan dari platform Mink standar.
Fleksibilitas Fungsi Ganda: Sementara pompa vakum tradisional membuang langsung ke tekanan atmosfer, varian BP dibuat dengan casing yang kuat dan segel poros khusus. Hal ini memungkinkan mereka untuk beroperasi sebagai kompresor bertekanan rendah dan pompa vakum bertekanan diferensial tinggi.
Penanganan Tekanan Variabel: Mereka dapat dengan aman membuang gas ke dalam sistem manifold bertekanan (hingga tekanan berlebih standar, biasanya sekitar 2,0 hingga 2,5 bar absolut) tanpa mengalami kerusakan segel atau panas berlebih.
3. Material & Termodinamika Varian "O2"
Memompa oksigen dengan kemurnian tinggi atau yang diperkaya (O₂ > 21%) menimbulkan bahaya termal dan kimia yang parah. Pompa industri standar akan memicu kebakaran hebat jika oksigen terkompresi bereaksi dengan pelumas hidrokarbon atau titik gesekan. Varian O2 menggabungkan langkah-langkah isolasi termodinamika dan kimia tertentu: Pelumas Kotak Roda Gigi: Cairan sintetis PFPE (Perfluoropolyether). Secara kimiawi inert dan sepenuhnya tidak reaktif dengan oksigen murni.
Harga: 3.590 Euro + PPN, dapat dinegosiasikan, FCA: Oradea/Rumania
Kesalahan, perubahan, dan penjualan sebelumnya berhak diubah /
Subject to errors, changes and prior sale /
Kami berhak atas kesalahan, perubahan, dan penjualan /
Kami berbicara bahasa Inggris. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons fra
Iiodpfx Aezz Tm Rehkog
Iklan ini diterjemahkan secara otomatis. Kesalahan terjemahan mungkin terjadi.
Produsen: Busch, Pompa Vakum dan Sistem
Model: Mink MM 1104 BP O2
Nomor Seri: D18451643
Tahun Pembuatan: 2018
Filter udara baru
Kecepatan pemompaan nominal: 62 m³/h
Tekanan akhir: 60 hPa (mbar)
Kecepatan motor nominal: 1800 min⁻¹
Tingkat kebisingan (ISO 2151): 71 dB(A)
Berat perkiraan: 155 kg
Dimensi (P x L x T): 1080 x 430 x 590 mm
Saluran masuk/keluar gas: G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Tekanan maksimum: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 HP), 3-fasa, 230/460 V, 60 Hz
Pelumasan: kering/tanpa oli
Pendinginan: pendingin udara
Deskripsi:
Busch Mink MM 1104 BP O2 adalah kompresor cakar kering dan pompa vakum kelas industri khusus. Penandaan "BP" menunjukkan varian tekanan berlebih/tekanan, sedangkan spesifikasi "O2" menunjukkan bahwa pompa ini dikonfigurasi khusus untuk menangani gas yang diperkaya oksigen.
1. Prinsip Pemompaan Cakar Putar
Inti dari pompa terdiri dari dua rotor berbentuk cakar yang dipasang pada poros paralel di dalam ruang pemompaan yang tersinkronisasi.
Rotasi Berlawanan Tersinkronisasi: Rotor berputar dalam arah yang berlawanan. Gerakan mereka disinkronkan secara tepat oleh penggerak roda gigi pengaturan waktu yang terletak di rumah roda gigi yang terpisah dan tersegel.
Operasi Tanpa Kontak: Saat cakar berputar, mereka melewati satu sama lain dan dinding silinder bagian dalam dengan sangat dekat, mempertahankan toleransi yang ketat yang diukur dalam pecahan milimeter. Namun, mereka tidak pernah benar-benar bersentuhan.
Kompresi Internal: Saat cakar melewati lubang masuk, gas disedot ke dalam ruang yang memuai. Saat rotasi berlanjut, volume di antara cakar terperangkap, dikompresi secara mekanis oleh bentuk geometris rotor, dan kemudian dipaksa keluar melalui lubang keluar.
Karena tidak ada gesekan atau keausan mekanis di dalam ruang pemompaan, pompa tidak memerlukan pelumasan internal. Hal ini menghasilkan aliran gas buang yang sepenuhnya bebas oli.
2. Arsitektur Teknik: Penandaan "BP"
Varian BP (Tekanan Balik/Tekanan Berlebih) memodifikasi geometri internal dan profil penyegelan dari platform Mink standar.
Fleksibilitas Fungsi Ganda: Sementara pompa vakum tradisional membuang langsung ke tekanan atmosfer, varian BP dibuat dengan casing yang kuat dan segel poros khusus. Hal ini memungkinkan mereka untuk beroperasi sebagai kompresor bertekanan rendah dan pompa vakum bertekanan diferensial tinggi.
Penanganan Tekanan Variabel: Mereka dapat dengan aman membuang gas ke dalam sistem manifold bertekanan (hingga tekanan berlebih standar, biasanya sekitar 2,0 hingga 2,5 bar absolut) tanpa mengalami kerusakan segel atau panas berlebih.
3. Material & Termodinamika Varian "O2"
Memompa oksigen dengan kemurnian tinggi atau yang diperkaya (O₂ > 21%) menimbulkan bahaya termal dan kimia yang parah. Pompa industri standar akan memicu kebakaran hebat jika oksigen terkompresi bereaksi dengan pelumas hidrokarbon atau titik gesekan. Varian O2 menggabungkan langkah-langkah isolasi termodinamika dan kimia tertentu: Pelumas Kotak Roda Gigi: Cairan sintetis PFPE (Perfluoropolyether). Secara kimiawi inert dan sepenuhnya tidak reaktif dengan oksigen murni.
Harga: 3.590 Euro + PPN, dapat dinegosiasikan, FCA: Oradea/Rumania
Kesalahan, perubahan, dan penjualan sebelumnya berhak diubah /
Subject to errors, changes and prior sale /
Kami berhak atas kesalahan, perubahan, dan penjualan /
Kami berbicara bahasa Inggris. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons fra
Iiodpfx Aezz Tm Rehkog
Iklan ini diterjemahkan secara otomatis. Kesalahan terjemahan mungkin terjadi.
Penyedia
Catatan: Daftar gratis atau masuk, untuk mengakses semua informasi.
Terdaftar sejak: 2018
97 Iklan online
Kirim permintaan
Telepon & Faks
+40 359 1... iklan
Iklan-iklan ini juga mungkin menarik bagi Anda.
Iklan kecil
Friedberg
11.157 km
Truk tujuan khusus
HMF KRAN 340K-RC / 3 x Ausschub / Funk **NEU**
HMF KRAN 340K-RC / 3 x Ausschub / Funk **NEU**
Iklan kecil
Łaziska Górne
10.449 km
Sasis komunal
MULTICARM 27 B / 4X4 / 1 OWNER / VW ENGINE
MULTICARM 27 B / 4X4 / 1 OWNER / VW ENGINE
Iklan Anda telah berhasil dihapus
Terjadi kesalahan













































































