Beli Goma Fc10 Pk3 bekas (194)

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 943.375 km, daya: 294 kW (399,73 hp), pendaftaran pertama: 01/2011, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 26.000 kg, konfigurasi gandar: 3 gandar, inspeksi berikutnya (TÜV): 12/2024, warna: perak, tipe perpindahan gigi: mekanis, kelas emisi: Euro 5, volume ruang muat: 9 m³, panjang ruang muatan: 6.300 mm, lebar ruang muat: 2.500 mm, Perlengkapan: ABS, derek, pemanas parkir, pendingin udara, sistem navigasi,

Tahun pembuatan: 2025, Kondisi: baru, Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, 30 set di coppie di cuscinetti NSK made in Japan, modello 30TAC62B. Nuovi, mai usati. Dkjdpfxsvmrf Hj Aktjn

Kondisi: baru, - Middle shaft: Diameter 35 mm - Lower two shafts: Diameter 30 mm - Rotates clockwise and counterclockwise - Usable horizontally and vertically - Foot operation - Emergency stop Dedpfx Akowdnbqjtokn - Documentation - 400V

Kondisi: baru, translation-001 Dsdpfx Akek Dvhhstskn

Kondisi: baru, Tahun pembuatan: 2009, Solid bar material Ø35 mm (800 mm) Solid square bar 35 mm (1,200 mm) Angle steel 50 x 50 x 5 mm (850 mm) Dkjdpfxowrzrfo Akton Flat steel 60 x 10 mm (800 mm) Shaft diameter 50 mm Working speed 4.5 m/min Roller diameter (tools) 155 mm Total power requirement 1.5 kW Machine weight approx. 0.9 t Space requirement approx. 0.6 x 0.9 x 1.35 m Profile bending machine equipped with: - Foot pedal for right/left rotation - 1 set of standard rollers - Both lower rollers powered - Can be operated horizontally or vertically

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 408.639 km, daya: 315 kW (428,28 hp), pendaftaran pertama: 04/2015, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 26.000 kg, konfigurasi gandar: 3 gandar, warna: merah, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 6, lebar total: 2.550 mm, tinggi total: 3.900 mm, panjang ruang muatan: 6.150 mm, lebar ruang muat: 2.480 mm, tinggi ruang muatan: 1.000 mm, Perlengkapan: ABS, derek, filter jelaga, pemanas parkir, pendingin udara, program stabilitas elektronik (ESP),

Kondisi: seperti baru (mesin pameran), Tahun pembuatan: 2007, I-beam, flat, 50 x 10 mm I-beam, vertical orientation, 80 x 15 mm Angle steel, 50 mm Dksdpst U R H Uefx Akton Round stock, 30.0 mm Maximum raw diameter: 1 1/2" Solid bar diameter: 30.0 mm Weight: 0.185 t Dimensions (L x W x H): 670 x 530 x 1350 mm Square stock: 40 x 40 x 3 mm Tubes: 60 x 2.0 mm Total power requirement: 0.75 kW Demonstration machine Equipment: - Machine base frame - Foot switch - Standard rollers (split) - Horizontal and vertical bending possible

Kondisi: baru, Usable material: manure Djdoyaz Hkepfx Aktekn

Kondisi: sangat baik (bekas), jarak tempuh: 246.000 km, daya: 412 kW (560,16 hp), pendaftaran pertama: 12/2016, jenis bahan bakar: diesel, konfigurasi gandar: 8x4, bahan bakar: diesel, rem: pengereman mesin, warna: putih, kabin pengemudi: kabin tidur, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 6, Tahun pembuatan: 2016, Perlengkapan: derek, kopling trailer, pengaturan jendela elektrik,

Tahun pembuatan: 2021, Kondisi: bekas, Agomac pemecah kayu • Tekanan 18 ton Dodpfox I Dq Aex Aktekn • Meja kerja besar • Pengoperasian aman dua tangan dengan pengembalian otomatis • 3 pengaturan untuk membelah kayu besar atau kecil • Cocok untuk tiga titik atau soket garpu • Dibangun kokoh • Mudah digunakan Kondisi: Bekas Tahun pembuatan: 2021

Kondisi: bekas, New: Yes Please contact us for further information. Dsdpfx Akjx I E Uvotjkn

Kondisi: bekas, New: Yes Color: Green Djdpfx Asx S I Igektokn

Tahun pembuatan: 2024, Kondisi: bekas, New: Yes Suitable for use with: Agricultural machinery Dkedpsx S S Iwjfx Akton

Kondisi: bekas, VLT® HVAC Drive dirancang untuk menghadirkan kontrol proses yang optimal pada semua aplikasi pemanasan, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC). Mudah digunakan dan memiliki kecerdasan bawaan, drive ini cepat serta hemat biaya dalam proses commissioning. Dilengkapi dengan berbagai fungsi yang dikembangkan khusus untuk digunakan dengan, misalnya, pompa, kipas, dan kompresor guna menghemat energi, memenuhi regulasi lingkungan, dan mengurangi biaya di gedung modern. CATATAN PENJUAL: Jika Anda memiliki penawaran harga yang bersaing untuk item ini, kami selalu akan berusaha mengalahkannya. Barang dijual dalam kondisi ‘apa adanya’. ID: FFPR022 Nama listing: DANFOSS VLT FC100 HVAC Drive Dkodpfx Akoxziagstjn

Kondisi: bekas, VLT® HVAC Drive dirancang untuk memberikan kontrol proses yang optimal pada semua aplikasi pemanas, ventilasi dan pendingin udara (HVAC). Mudah digunakan dan dengan kecerdasan bawaan, drive ini cepat serta ekonomis untuk dioperasikan. Dilengkapi berbagai fungsi yang dikembangkan khusus, misalnya untuk pompa, kipas, dan kompresor, guna menghemat energi, memenuhi peraturan lingkungan, dan menurunkan biaya pada gedung modern. PEMBERITAHUAN PENJUAL: Jika Anda memiliki penawaran saingan untuk barang ini, kami akan selalu berusaha mengalahkannya. Barang dijual 'apa adanya'. ID: FFPR009 Dksdpfx Aoxzh U Asktjn Nama listing: DANFOSS VLT FC100 HVAC Drive

Tahun pembuatan: 2017, Kondisi: baru, PAGOmat 6M labeling machine for labeling newspapers with cover stickers Dkjdpfx Akjd Scx Iotsn

Kondisi: baik (bekas), Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, jarak tempuh: 13.790 km, daya: 90 kW (122,37 hp), berat keseluruhan: 6.950 kg, jenis bahan bakar: diesel, konfigurasi gandar: 2 gandar, konsumsi bahan bakar (gabungan): 10 l/100 km, Tahun pembuatan: 1979, jam operasional: 1.500 h, FR: 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide, godet et fourches à palettes. A été presque toujours stationné à l'intérieur tout au long de sa vie de Unimog. Jamais utilisé en hiver. Aucun signe de rouille sous le châssis. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 l), fonctionnement souple et "sonorité d'origine caractéristique". Pièce unique. M'a accompagné sans aucune panne technique lors de tous mes chantiers, "la tâche est maintenant accomplie". À céder comme pièce de collection ou pour une "utilisation pratique". Livré avec manuel d'atelier. J’ai acheté le Unimog à un propriétaire unique, je ne suis donc que le second propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’environ 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec "ancien permis catégorie 3"). Djdpfx Akoy I Tb Rjtekn Immatriculation totalement exonérée d’impôts ! "Engin de chantier automoteur". Coûts annuels d’environ 250 € (assurance + contrôle technique), pas de contrôle antipollution obligatoire. Actuellement immatriculé et en service, contrôle technique à jour, tout fonctionne ! En 43 ans de service, les pièces souples et en caoutchouc se fragilisent, ont donc été remplacées : Cylindre émetteur d’embrayage, cylindre de passage petite/grande gamme, distributeur hydraulique 4/2 voies, joint de culasse… Carter d’embrayage entièrement sec. ES: 1600 horas de funcionamiento / kilometraje total 13 800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km diésel. Cargador frontal Schmidt FL4 con enganche rápido, cuchara y horquillas para palets. Ha estado guardado casi toda su vida de Unimog bajo techo. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en los bajos. Motor OM 352, 6 cilindros, 5 638 cc, 95 CV, bajo consumo aprox. 10 litros, comportamiento de marcha suave y “sonido original grave”. “Único”. Me ha acompañado en todas mis obras sin ninguna avería técnica, “ya está terminado”. Se entrega como pieza de colección o para “uso”. Incluye manual de taller. Compré el Unimog a su primer dueño, soy el segundo propietario durante 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo lo he conducido unos 2000 km. Los anillos sincronizadores de la caja de cambios deben ser reemplazados. PMMA = 6,95 t (puede conducirse con el “antiguo permiso clase 3”). ¡Matrícula completamente exenta de impuestos! “Máquina de trabajo autopropulsada”. Únicos costes anuales: aprox. 250 € de seguro + ITV, sin control de emisiones. Está matriculado y en uso, ITV en vigor, ¡todo funciona! Durante 43 años de vida útil, sobre todo las piezas blandas y de goma tienden a deteriorarse, por lo cual se han renovado: Cilindro maestro de embrague, cilindro de cambio de grupo corto/largo, válvula 4/2 vías, junta de culata… La carcasa del embrague está “completamente seca”…

Kondisi: bekas, Berbagai Hutische Kapasitas angkat mulai dari 500 kg hingga 2000 kg Panjang mulai dari 200 - 300 cm PK1 – Panjang 290 cm, lebar 100 cm, kapasitas angkat 2000 kg PK2 – Panjang 300 cm, lebar 85 cm, kapasitas angkat 1500 kg PK3 – Panjang 250 cm, lebar 55 cm, kapasitas angkat 1000 kg Dodpfx Asym Snljktskn PK4 – Panjang 300 cm, lebar 50 cm, kapasitas angkat 1500 kg PK5 – Panjang 275 cm, lebar 62 cm, kapasitas angkat 1000 kg PK6 – Panjang 262 cm, lebar 82 cm, kapasitas angkat 1000 kg PK7 – Panjang 272 cm, lebar 62 cm, kapasitas angkat 500 kg PK8 – Panjang 272 cm, lebar 62 cm, kapasitas angkat 500 kg PK9 – Panjang 200 cm, lebar 50 cm, kapasitas angkat 500 kg PK10 – Panjang 250 cm, lebar 60 cm, kapasitas angkat 1000 kg

Kondisi: bekas, Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, La cerradora de latas es la máquina utilizada para sellar herméticamente la tapa al cuerpo de la lata antes de la esterilización. Dependiendo del producto, la esterilización también puede realizarse antes del llenado. El sellado de la lata se logra mediante la deformación y posterior solapamiento por compresión de las capas metálicas del cuerpo y la tapa de la lata. El resultado es una especie de enganche entre ambas partes que consigue la unión hermética y, en consecuencia, la estanqueidad del envase. Este sellado requiere una goma (junta de estanqueidad) insertada en el reborde de la tapa para lograr la unión más efectiva de las capas metálicas. La producción dependerá del formato y el producto a cerrar. - Cerrado de latas. - Lubricación centralizada con bomba. - Placa de tracción. - Pantalla táctil Siemens. - Preparada para inyección de vapor (opcional). Dodpjwn E U Asfx Aktjkn