Sasis truk

Scania R 620

Kondisi: bekas, Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, jarak tempuh: 1.062.178 km, daya: 456 kW (619,99 hp), pendaftaran pertama: 10/2008, jenis bahan bakar: diesel, berat kosong: 11.290 kg, berat muatan maksimum: 18.710 kg, berat keseluruhan: 30.000 kg, ukuran ban: 385/65 R22.5, konfigurasi gandar: 6x4, jarak roda: 3.900 mm, inspeksi berikutnya (TÜV): 11/2026, bahan bakar: diesel, kapasitas tangki bahan bakar: 400 l, rem: retarder, warna: biru, kabin pengemudi: kabin tidur, tipe perpindahan gigi: mekanis, kelas emisi: Euro 5, suspensi: baja-udara, jumlah tempat tidur: 2, panjang total: 7.500 mm, lebar total: 2.530 mm, tinggi total: 3.900 mm, Tahun pembuatan: 2008, Perlengkapan: ABS, AdBlue, Bluetooth, filter jelaga, kantung udara, kemudi berkuasa, kendali jelajah, komputer bawaan, kulkas, kunci diferensial, kunci sentral, lampu depan tambahan, lampu kabut, pemanas jok, pemanas parkir, pendingin udara, pengaturan jendela elektrik, retarder, riwayat servis lengkap, sistem navigasi, spion elektrik, spoiler,

Kondisi: bekas, Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, jarak tempuh: 328.483 km, daya: 265 kW (360,30 hp), pendaftaran pertama: 04/2002, jenis bahan bakar: diesel, berat muatan maksimum: 26.000 kg, berat keseluruhan: 26.000 kg, konfigurasi gandar: 6x6, inspeksi berikutnya (TÜV): 05/2027, warna: putih, kabin pengemudi: kabin harian, tipe perpindahan gigi: mekanis, kelas emisi: Euro 3, suspensi: pegas daun parabola (per), volume ruang muat: 10 m³, Tahun pembuatan: 2002, berat operasi: 18.760 kg, Perlengkapan: ABS, derek, hidrolik, kopling trailer, kunci diferensial, penggerak semua roda, The box features a hydraulic opening on the left side. The crane is a powerful CORMACH 38000E2, equipped with a hydraulic motor and auger. It is fitted with a tow hitch. The crane is operated remotely via radio control. Rcsdpfx Adjnmycxecoh

Kondisi: bekas, Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, jarak tempuh: 779.434 km, daya: 456 kW (619,99 hp), pendaftaran pertama: 11/2013, jenis bahan bakar: diesel, berat kosong: 10.990 kg, berat muatan maksimum: 18.010 kg, berat keseluruhan: 29.000 kg, ukuran ban: 385/65R22,5, konfigurasi gandar: 6x4, jarak roda: 3.920 mm, inspeksi berikutnya (TÜV): 12/2026, bahan bakar: diesel, kapasitas tangki bahan bakar: 630 l, rem: retarder, warna: merah, kabin pengemudi: kabin tidur, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 5, suspensi: udara, jumlah tempat tidur: 2, panjang total: 7.700 mm, lebar total: 2.550 mm, tinggi total: 4.000 mm, Tahun pembuatan: 2013, Perlengkapan: ABS, AdBlue, filter jelaga, kantung udara, kemudi berkuasa, kendali jelajah, komputer bawaan, kunci diferensial, kunci sentral, lampu depan tambahan, lampu kabut, mengalami kecelakaan, pemanas jok, pemanas parkir, pendingin udara, pengaturan jendela elektrik, retarder, riwayat servis lengkap, sistem navigasi, spion elektrik, spoiler,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 1.044.233 km, daya: 456 kW (619,99 hp), pendaftaran pertama: 11/2012, jenis bahan bakar: diesel, ukuran ban: 385/65 R22.5, konfigurasi gandar: 6x2, bahan bakar: diesel, rem: retarder, warna: lain, kabin pengemudi: kabin harian, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 5, Perlengkapan: ABS, filter jelaga, kendali jelajah, kunci sentral, pemanas parkir, pengaturan jendela elektrik, retarder, spion elektrik, spoiler, tangki bahan bakar kedua,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 3 gardan, pendaftaran pertama: 01/2019, panjang ruang muatan: 9.200 mm, lebar ruang muat: 2.540 mm, tinggi ruang muatan: 900 mm, panjang total: 13.800 mm, lebar total: 2.540 mm, suspensi: udara, ukuran ban: 245/70R17.5, jarak roda: 10.160 mm, warna: merah, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: baik (bekas), jarak tempuh: 617.116 km, daya: 456 kW (619,99 hp), pendaftaran pertama: 12/2008, jenis bahan bakar: diesel, ukuran ban: 385/65R22,5, konfigurasi gandar: 6x4, jarak roda: 4.100 mm, bahan bakar: diesel, rem: retarder, warna: merah, kabin pengemudi: kabin tidur, tipe perpindahan gigi: mekanis, jumlah gigi: 12, suspensi: baja-udara, panjang total: 8.280 mm, lebar total: 2.550 mm, tinggi total: 3.540 mm, Perlengkapan: ABS, Tachograph, kendali jelajah, kontrol traksi, pemanas parkir, pendingin udara, retarder,

Kondisi: sangat baik (bekas), jarak tempuh: 822.000 km, daya: 456 kW (619,99 hp), pendaftaran pertama: 04/2010, jenis bahan bakar: diesel, konfigurasi gandar: 6x4, bahan bakar: diesel, rem: retarder, kabin pengemudi: kabin tidur, tipe perpindahan gigi: mekanis, jumlah gigi: 12, kelas emisi: Euro 5, suspensi: baja, panjang total: 8.450 mm, lebar total: 2.500 mm, tinggi total: 3.100 mm, Perlengkapan: ABS, AdBlue, kunci diferensial, pendingin udara, pengaturan jendela elektrik, retarder, tangki bahan bakar kedua,

Kondisi: baik (bekas), Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, jarak tempuh: 13.790 km, daya: 90 kW (122,37 hp), berat keseluruhan: 6.950 kg, jenis bahan bakar: diesel, konfigurasi gandar: 2 gandar, konsumsi bahan bakar (gabungan): 10 l/100 km, Tahun pembuatan: 1979, jam operasional: 1.500 h, FR: 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide, godet et fourches à palettes. A été presque toujours stationné à l'intérieur tout au long de sa vie de Unimog. Jamais utilisé en hiver. Aucun signe de rouille sous le châssis. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 l), fonctionnement souple et "sonorité d'origine caractéristique". Pièce unique. M'a accompagné sans aucune panne technique lors de tous mes chantiers, "la tâche est maintenant accomplie". À céder comme pièce de collection ou pour une "utilisation pratique". Livré avec manuel d'atelier. J’ai acheté le Unimog à un propriétaire unique, je ne suis donc que le second propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’environ 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec "ancien permis catégorie 3"). Immatriculation totalement exonérée d’impôts ! "Engin de chantier automoteur". Coûts annuels d’environ 250 € (assurance + contrôle technique), pas de contrôle antipollution obligatoire. Actuellement immatriculé et en service, contrôle technique à jour, tout fonctionne ! En 43 ans de service, les pièces souples et en caoutchouc se fragilisent, ont donc été remplacées : Cylindre émetteur d’embrayage, cylindre de passage petite/grande gamme, distributeur hydraulique 4/2 voies, joint de culasse… Carter d’embrayage entièrement sec. Redpfszcmx Rox Adcsch ES: 1600 horas de funcionamiento / kilometraje total 13 800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km diésel. Cargador frontal Schmidt FL4 con enganche rápido, cuchara y horquillas para palets. Ha estado guardado casi toda su vida de Unimog bajo techo. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en los bajos. Motor OM 352, 6 cilindros, 5 638 cc, 95 CV, bajo consumo aprox. 10 litros, comportamiento de marcha suave y “sonido original grave”. “Único”. Me ha acompañado en todas mis obras sin ninguna avería técnica, “ya está terminado”. Se entrega como pieza de colección o para “uso”. Incluye manual de taller. Compré el Unimog a su primer dueño, soy el segundo propietario durante 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo lo he conducido unos 2000 km. Los anillos sincronizadores de la caja de cambios deben ser reemplazados. PMMA = 6,95 t (puede conducirse con el “antiguo permiso clase 3”). ¡Matrícula completamente exenta de impuestos! “Máquina de trabajo autopropulsada”. Únicos costes anuales: aprox. 250 € de seguro + ITV, sin control de emisiones. Está matriculado y en uso, ITV en vigor, ¡todo funciona! Durante 43 años de vida útil, sobre todo las piezas blandas y de goma tienden a deteriorarse, por lo cual se han renovado: Cilindro maestro de embrague, cilindro de cambio de grupo corto/largo, válvula 4/2 vías, junta de culata… La carcasa del embrague está “completamente seca”…

Kondisi: bekas, nomor mesin/kendaraan: XLER6X20005202884, jarak tempuh: 987.869 km, daya: 456 kW (619,99 hp), pendaftaran pertama: 07/2008, jenis bahan bakar: diesel, ukuran ban: 385/65 R22.5, konfigurasi gandar: 6x2, jarak roda: 6.220 mm, bahan bakar: diesel, rem: retarder, warna: lain, kabin pengemudi: kabin tidur, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 5, suspensi: baja, jumlah tempat duduk: 2, panjang total: 120.000 mm, lebar total: 26.000 mm, tinggi total: 40.000 mm, beban gandar yang diizinkan (gandar 1): 9.000 kg, beban gandar yang diizinkan (gandar 2): 11.500 kg, beban gandar yang diizinkan (gandar 3): 7.500 kg, Tahun pembuatan: 2008, Perlengkapan: kunci diferensial, pemanas parkir, pendingin udara, pengaturan jendela elektrik, retarder, spion elektrik,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 597.593 km, daya: 456 kW (619,99 hp), pendaftaran pertama: 12/2013, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 26.000 kg, konfigurasi gandar: 3 gandar, rem: retarder, warna: oranye, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 5, Perlengkapan: ABS, pemanas parkir, pendingin udara, program stabilitas elektronik (ESP), sistem navigasi,

Kondisi: bekas,