Van panel

Volkswagen Caddy 2.0 TDI EURO-5 PARKTRONIK 6-GANG 2xSCHIEBETÜR CoC

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 162.252 km, daya: 62 kW (84,30 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: mekanis, konfigurasi gandar: 4x2, jarak roda: 2.681 mm, berat keseluruhan: 2.162 kg, berat kosong: 1.421 kg, berat muatan maksimum: 741 kg, pendaftaran pertama: 07/2012, konsumsi bahan bakar (perkotaan): 7,7 l/100 km, konsumsi bahan bakar (luar kota): 5,1 l/100 km, konsumsi bahan bakar (gabungan): 6,1 l/100 km, Emisi CO₂: 161 g/km, kelas emisi: Euro 5, warna: kuning, kabin pengemudi: lain, suspensi: lain, jumlah tempat duduk: 2, Tahun pembuatan: 2012, panjang total: 4.406 mm, tinggi konstruksi: 1.820 mm, bahan bakar: diesel, Perlengkapan: ABS, kantung udara, komputer bawaan, kontrol traksi, kunci sentral, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer,

Kondisi: baru, TEST DE TURBOCOMPRESOR TURBO-BOOST-TEST El banco de pruebas de sobrealimentación TURBO-BOOST-TEST permite la calibración profesional y evaluación del rendimiento de turbocompresores. Este banco de pruebas es adecuado para la afinación (tuning) y el ajuste de turbinas, en la fabricación de turbinas híbridas y para comprobar los cambios en el rendimiento de la turbina tras modificaciones. Nuestros bancos de pruebas son sistemas avanzados para la optimización y verificación de turbocompresores en modo dinámico. Permiten ensayar el turbocompresor bajo condiciones prácticamente reales de funcionamiento, garantizando un control total del proceso y la detección de posibles fallos, incluyendo fugas de aceite. CARACTERÍSTICAS DESTACADAS • Pruebas finales completas y ajuste de turbocompresores automotrices para motores de hasta 3 litros • Pruebas dinámicas de turbocompresores • Instalación sobre superficies estándar de fijación • Rodaje y comprobación de fugas de aceite • El ajuste de turbos accionados electrónicamente se realiza mediante conexión a un comprobador externo ATP-3000 • Admite la instalación de turbocompresores de cualquier diseño FUNCIONES PRINCIPALES • Base de datos con más de 2.000 referencias de turbos • Cálculo del rendimiento del turbocompresor • Generación de gráfica de sobrealimentación en función del caudal de entrada y salida • Elaboración automática de los resultados en gráficos • Prueba de actuadores: tipos por vacío, neumáticos y eléctricos • Diagnóstico de servomotores de actuadores eléctricos (opcional) • Todas las mediciones en tiempo real • Calibración del banco de pruebas previa al inicio del trabajo • Función de prueba de la válvula N75 • Soplador incorporado para generar flujo de aire constante • Software Boost Test desarrollado internamente • Generación e impresión de informes del proceso de ajuste • Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Velocidad máxima de rotor: 99.000 rpm Caudal máximo del compresor: 110 m³/min Presión máxima del compresor: 900 mbar Vacío máximo generado por la bomba de vacío: -800 mbar Alimentación: 380V, 3Ph, 50Hz Consumo de potencia: 6 kW Dimensiones: 1330 × 770 × 1440 mm Ndodpfjttg S Ujx Ad Usd Peso: 265 kg

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 147.041 km, daya: 62 kW (84,30 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: mekanis, konfigurasi gandar: 4x2, jarak roda: 2.681 mm, berat keseluruhan: 2.162 kg, berat kosong: 1.421 kg, berat muatan maksimum: 741 kg, pendaftaran pertama: 11/2012, konsumsi bahan bakar (perkotaan): 7,7 l/100 km, konsumsi bahan bakar (luar kota): 5,1 l/100 km, konsumsi bahan bakar (gabungan): 6,1 l/100 km, Emisi CO₂: 161 g/km, kelas emisi: Euro 5, warna: kuning, kabin pengemudi: lain, suspensi: lain, jumlah tempat duduk: 2, Tahun pembuatan: 2012, panjang total: 4.406 mm, tinggi konstruksi: 1.820 mm, bahan bakar: diesel, Perlengkapan: ABS, kantung udara, komputer bawaan, kontrol traksi, kunci sentral, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 174.931 km, daya: 62 kW (84,30 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: mekanis, konfigurasi gandar: 4x2, jarak roda: 2.681 mm, berat keseluruhan: 2.162 kg, berat kosong: 1.421 kg, berat muatan maksimum: 741 kg, pendaftaran pertama: 07/2012, konsumsi bahan bakar (perkotaan): 7,7 l/100 km, konsumsi bahan bakar (luar kota): 5,1 l/100 km, konsumsi bahan bakar (gabungan): 6,1 l/100 km, Emisi CO₂: 161 g/km, kelas emisi: Euro 5, warna: kuning, kabin pengemudi: lain, suspensi: lain, jumlah tempat duduk: 1, Tahun pembuatan: 2012, panjang total: 4.406 mm, tinggi konstruksi: 1.820 mm, bahan bakar: diesel, Perlengkapan: ABS, kantung udara, komputer bawaan, kontrol traksi, kunci sentral, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer,

Kondisi: baru, daya: 6,77 kW (9,20 hp), Tahun pembuatan: 2024, SCHORR Crawler Dumper RR500DHKAH PRO – Discover the Benefits: - 9.2 HP four-stroke engine - Self-propelled & powerful tracked drive - Hydraulic scissor lift (discharge height 1.44m) - 500 kg payload - Large & high-quality tipping skip with wide tipping angle - Foldable operator platform as standard - 6+2 gear transmission SCHORR CRAWLER DUMPER DHKAH PRO WITH HYDRAULIC TIP SYSTEM, OPERATOR PLATFORM, AND SCISSOR LIFT The SCHORR RR500DHKAH crawler dumper features a hydraulic tipping mechanism, a payload capacity of 500 kg, and a robust 9.2 HP single-cylinder 4-stroke petrol engine. A key feature of the RR500DHKAH is the hydraulically controlled scissor lift, allowing you to discharge material at a height of up to 1.44 m—ideal for trailers, containers, or elevated loading areas. Thanks to its slim design (700 mm), this mini dumper is highly maneuverable and can pass through narrow passageways and doors, making it an extremely versatile transport solution. The powerful tracked drive enables effortless navigation across rough terrain, inclines, and over curbs. The rubber tracks ensure stable positioning in any working environment. Lifting and lowering the skip or box is effortless even under full load thanks to the hydraulic tipping drive. Featuring a robust skip made of thick steel plate and a straight discharge edge for quick and easy emptying, this dumper is indispensable for transporting heavy loads. Tipping on gentle slopes poses no problem either. A wide tipping angle ensures that even fully loaded skips are completely emptied without manual intervention, saving time and effort, and making this power barrow an essential tool for those who value efficiency and performance. TECHNICAL DATA: Manufacturer (abbreviation): SCHORR Manufacturer's model code: RR500 Model: DHKAH Payload: 500 kg Tipping system: Hydraulic (infinitely variable) Drive system: Track Weight without/with packaging: 363 / 388 kg Drive System Engine: Air-cooled 1-cylinder 4-stroke engine (OHV) Starter: Recoil starter Power: 9.2 HP Transmission: 6 forward gears / 2 reverse gears Speeds: Forward: max. 8 km/h Reverse: max. 5 km/h Njdottg Upjpfx Ad Ujdd Fluids Fuel tank capacity: 6L (unleaded petrol) Hydraulic oil tank: 3L (ISO VG 32) Transmission oil tank: 1.5L (SAE 80W-90) Engine oil tank: 0.9L (15W-40) Max. hydraulic oil flow: 9L/min Main Dimensions Total length, platform folded: 1900 mm Total length, platform extended: 2100 mm Overall width (including tracks): 710 mm Overall height: 1050 mm Skip dimensions (internal): 740 x 665 x 435 mm Skip dimensions (external): 1060 x 710 x 520 mm Track width: 710 mm Load volume (liquid): approx. 200 L Load volume (heaped): up to 370 L (depending on material) Track dimensions: 180 x 60 x 38 mm Ground clearance: 120 mm Package dimensions: 1890 x 740 x 1220 mm Filling Height Side: 1030 mm Front: 810 mm Discharge height min./max.: 810 / 1440 mm The SCHORR team is happy to assist you with any questions regarding our lifting and transport equipment. You can reach our knowledgeable staff by phone or email. We look forward to hearing from you and providing expert advice.

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 142.758 km, daya: 62 kW (84,30 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: mekanis, konfigurasi gandar: 4x2, jarak roda: 2.681 mm, berat keseluruhan: 2.162 kg, berat kosong: 1.421 kg, berat muatan maksimum: 741 kg, pendaftaran pertama: 07/2012, inspeksi berikutnya (TÜV): 08/2024, konsumsi bahan bakar (perkotaan): 7,7 l/100 km, konsumsi bahan bakar (luar kota): 5,1 l/100 km, konsumsi bahan bakar (gabungan): 6,1 l/100 km, Emisi CO₂: 161 g/km, kelas emisi: Euro 5, warna: kuning, kabin pengemudi: lain, suspensi: lain, jumlah tempat duduk: 2, Tahun pembuatan: 2012, panjang total: 4.406 mm, tinggi konstruksi: 1.820 mm, bahan bakar: diesel, Perlengkapan: ABS, kantung udara, komputer bawaan, kontrol traksi, kunci sentral, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 113.217 km, daya: 62 kW (84,30 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: mekanis, konfigurasi gandar: 4x2, jarak roda: 2.681 mm, berat keseluruhan: 2.162 kg, berat kosong: 1.421 kg, berat muatan maksimum: 741 kg, pendaftaran pertama: 11/2012, inspeksi berikutnya (TÜV): 12/2024, konsumsi bahan bakar (perkotaan): 7,7 l/100 km, konsumsi bahan bakar (luar kota): 5,1 l/100 km, konsumsi bahan bakar (gabungan): 6,1 l/100 km, Emisi CO₂: 161 g/km, kelas emisi: Euro 5, warna: kuning, kabin pengemudi: lain, suspensi: lain, jumlah tempat duduk: 1, Tahun pembuatan: 2012, panjang total: 4.406 mm, tinggi konstruksi: 1.820 mm, bahan bakar: diesel, Perlengkapan: ABS, kantung udara, komputer bawaan, kontrol traksi, kunci sentral, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 281.535 km, daya: 62 kW (84,30 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: mekanis, konfigurasi gandar: 4x2, jarak roda: 2.681 mm, berat keseluruhan: 2.162 kg, berat kosong: 1.421 kg, berat muatan maksimum: 714 kg, pendaftaran pertama: 12/2014, panjang ruang muatan: 1.700 mm, lebar ruang muat: 1.400 mm, tinggi ruang muatan: 1.200 mm, kelas emisi: Euro 5, warna: kuning, kabin pengemudi: lain, suspensi: lain, jumlah tempat duduk: 2, Tahun pembuatan: 2014, panjang total: 4.406 mm, tinggi konstruksi: 1.820 mm, bahan bakar: diesel, Perlengkapan: ABS, komputer bawaan, kontrol traksi, kunci sentral, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer,

Kondisi: baru, Tahun pembuatan: 2024, jam operasional: 100 h, Lini produksi palet kayu otomatis. Ndsdpoxwl Dasfx Ad Ujd Pabrikan - STORTI Tahun - 2024 Kapasitas - 4-5 palet/menit. Batang kaki palet (log) dipasok secara otomatis melalui konveyor rantai, kemudian elemen atas ditempatkan dalam cetakan oleh operator. Palet dipindahkan ke mesin paku pertama untuk perakitan bagian atas palet. Selanjutnya secara otomatis diputar 180 derajat dan disiapkan untuk pemasangan bagian bawah di mesin paku kedua. Proses chamfer sudut, milling memanjang, dan penandaan dilakukan secara otomatis. Palet yang selesai masuk ke instalasi penumpukan otomatis dengan fungsi rotasi dan pembalikan 90 derajat. CATATAN: Lini dipasang tahun 2025 dan baru digunakan 100 jam! Lini baru, baru beroperasi!

Tahun pembuatan: 2025, Kondisi: baru, Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, de-1 Ndjdpfjn D Dq Rex Ad Uod