WAGNER + tungku lini lengkap

Wagner-Klöpper Supercuub 20000 WAGNER + furnaces

Abkühlzonen-Förderbänder – Überdacht nach den Aushärteöfen
Für Hersteller, Fassadenbauunternehmen und Unternehmer besteht die Möglichkeit, dieses Produkt herzustellen.
Gsdpfx Abevy Eaqohsin
Die Anlage produziert Paneele im Format bis zu 4m x 2,6m als Produktionslinie.
GMR S-LTD-285

WAGNER fertigt komplette industrielle Beschichtungslinien, die hochenergieeffiziente Vorheiz- und Aushärteöfen als Teil eines durchgängigen, automatisierten Systems integrieren und auf Langlebigkeit sowie hochwertige Oberflächen ausgelegt sind. Diese Systeme werden individuell für verschiedene industrielle Anwendungen konzipiert.

WAGNER Lackierstraßen
WAGNER bietet komplette, integrierte Lösungen für industrielle Nass- und Pulverbeschichtungsanwendungen – von manuellen Systemen bis hin zu vollautomatischen Anlagen.
Anlagensteuerung: Die Linien verfügen über fortschrittliche Steuerungssysteme wie WICOS mit 15,6"-Touchscreen, das das Powder Center, Bewegungsachsen, Applikationstechnik, Kabine sowie Filterung steuert und damit einen optimalen Betrieb und einfache Handhabung gewährleistet.
Energieeffizienz: Zentrales Merkmal ist das patentierte "Energy Efficiency Package" (EEP). Durch spezielle Rohrleitungs- und Monozylon-Designs werden Druckverluste minimiert und der Energieverbrauch bei der Pulverrückgewinnung deutlich gesenkt – für höchste Energieeffizienz.
Flexibilität: WAGNER-Anlagen – wie z. B. die C-Line für Automobilfelgen – sind besonders flexibel konzipiert und können mit minimalem Platzbedarf in bestehende Linien integriert werden. Schnelle, werkzeuglose Farbwechsel sind ebenfalls möglich.
Vorwärm- und Aushärteöfen

Eine Wagner-Lackierstraße bezeichnet in der Regel eine leistungsstarke, automatisierte Industriebeschichtungsanlage für Nass- oder Pulverbeschichtung. In Kombination mit Öfen (Aushärte- oder Trockenöfen) ergibt sich eine durchgängige, schlüsselfertige Komplettlösung für den Oberflächenschutz.
Kernkomponenten des Systems:
Lackierkabinen: Zentrale Einhausung für den Beschichtungsvorgang. Premiummodelle wie bei Liebherr können mit mehreren Kabinen (z.B. vier Kabinen) und bis zu zehn Pistolen für komplexe Industriebauteile ausgestattet sein.
Applikationstechnik:
Nasslackierung: Einsatz von Airspray-, Airless- oder AirCoat-Technologien. AirCoat kombiniert Hochdruck mit Zerstäubungsluft für hochqualitative, nebelfreie Beschichtungsergebnisse.
Pulverbeschichtung: Häufig mit E-Line-, M-Line- oder S-Line-Systemen, die Pulverzentren (wie PXS oder IPS) für schnelle, vollautomatische Farbwechsel beinhalten.
Öfen (Aushärteöfen): Nach der Lackierung folgen diese Anlagen zur Auspolymerisation bzw. Härtung der Beschichtung. In spezialisierten Anlagen wie der Wagner-Klöpper-Linie schließen sich daran Abkühlzonen-Förderbänder an, die frisch beschichtete Produkte (bis 4m x 2,6m) nach thermischer Behandlung sicher transportieren.
Förder- und Logistikkonzepte: Häufig mit über 2.000 Metern Rohrleitungen und ausgefeilten Schleifenförderern, um große Distanzen zwischen Lackversorgung und Kabinen zu überwinden.
Steuerungssysteme: Plattformen wie COATIFY ermöglichen eine Überwachung in Echtzeit von Durchflussraten, Lackmengen und Energieeffizienz – oft mit Einsparpotentialen von bis zu 40%.

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