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Ford Ranger D.Cab. 5posti AWD Limited - Km 52.000

Kondisi: sangat baik (bekas), Tahun pembuatan: 2015, jam operasional: 6.530 h, Valtra S 374 System Twin Trac, sistem kemudi dua arah, 6530 jam kerja Fjdpfxjxnrt Ne Adgepb

Kondisi: baru, Tahun pembuatan: 2025, PROFESSIONELLER DRAHTVORSCHUB MIT AC-SERVOMOTOR FÜR LASER- UND TIG-SCHWEISSEN Fsdpfxjmk S Sle Adgepb Citronix professioneller Drahtvorschub mit Servotechnologie – bedeutet, dass er einen AC-Servomotor als Antrieb verwendet. Dadurch ist nicht nur eine hochpräzise Drahtzuführung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten möglich, sondern auch die Einstellung der Rückzugslänge in „mm“. Nach dem Abkühlen des Materials kann der Draht zudem erneut vorgeschoben werden (kleinstmöglicher Schritt: 0,1 mm). Dies ist insbesondere beim Laserschweißen ein bedeutender Vorteil gegenüber Drahtvorschüben aus Fernost, da bei diesen Geräten Drahtvorschub und -rückzug zeitgesteuert sind. Das führt dazu, dass die Spitze des Schweißdrahtes nie exakt in die Ausgangsposition zurückkehrt. Der Citronix Drahtvorschub wurde so konzipiert, dass er nicht nur den Drahtvorschub steuert, sondern auch die Laserquelle sowie das Gas-Magnetventil schalten kann. Ein weiterer deutlicher Vorteil gegenüber anderen Herstellern, da Laserschweißanlagen normalerweise keine Punktschweißtechnologie unterstützen. Möchten Sie Bleche punktschweißen, lässt sich die Punktzeit einstellen und der Drahtvorschub steuert die Laserquelle entsprechend. Der Drahtvorschub verfügt über 4 Betriebsarten: 1. Kontinuierliches Schweißen mit Drahtzufuhr; 2. Kontinuierliches Schweißen ohne Drahtzufuhr; 3. Punktschweißen ohne Drahtzufuhr. Er besitzt 200 Speicherplätze für Parameter-Kombinationen, die je nach Bedarf gespeichert und im Klartext oder mit beliebigen Nummern benannt werden können – für eine einfache Wiederverwendung. Zudem haben wir ein Fußpedal entwickelt, das an den Drahtvorschub angeschlossen werden kann und die Vorschubgeschwindigkeit analog eines Gaspedals beim Fahrzeug steuert. Ist beispielsweise die Maximalgeschwindigkeit auf 10 Meter pro Minute eingestellt, sorgt vollständiges Durchtreten für die eingestellte Maximalgeschwindigkeit, halbes Durchtreten entsprechend für die halbe Geschwindigkeit. Dieses Feature ist ideal bei stationären Arbeitsplätzen, z. B. beim Sitzen. Wird das Pedal nicht benötigt, kann die Start-/Stopp-Funktion des Drahtvorschubs auch direkt über die Brennertaste bedient werden. Das Pedal ist optional und kostet zusätzlich 400 EUR. Beachten Sie bitte die Monitorbilder, um die einstellbaren Funktionen und Parameter zu sehen. Der Citronix Drahtvorschub ist sowohl für das Laserschweißen als auch für TIG-Schweißen geeignet und verfügt über einen Filter gegen HF-Funkenüberschläge. Drahtdurchmesser von 0,8 bis 2,4 mm können verarbeitet werden. Die Menüführung ist derzeit in Englisch, Deutsch, Ungarisch und Serbisch verfügbar. Unser Portfolio umfasst zahlreiche von uns entwickelte Schweißgeräte: digitale MIG MAG, MIG PULS SYNERGIC Schweißmaschinen, Roboterschweißsysteme mit Touchscreen, TIG AC/DC mit Touchscreen, digitale Plasmaschneidanlagen, Steuerungselektronik für Hochdruck-Wasserstrahlpumpen, Sand-Dosierer für Wasserstrahlschneiden, sowie Spannungs-THC mit Touchscreen. Wir sind sehr engagiert in Innovation und Entwicklung. Sehen Sie sich gerne unsere weiteren Produkte an. Sollten Sie als Hersteller Interesse an einer Zusammenarbeit oder dem Erwerb von Know-how haben, sprechen Sie uns gerne an.

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 30.800 km, daya: 150 kW (203,94 hp), pendaftaran pertama: 05/2023, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 2.510 kg, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 6, Perlengkapan: filter jelaga,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 81.267 km, daya: 190 kW (258,33 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: otomatis, pendaftaran pertama: 06/2013, inspeksi berikutnya (TÜV): 01/2026, kelas emisi: Euro 6, warna: putih, jumlah tempat duduk: 5, Perlengkapan: ABS, filter jelaga, kunci sentral, pendingin udara, penggerak semua roda, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer, sistem navigasi,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 428.262 km, daya: 57 kW (77,50 hp), jenis bahan bakar: diesel, tipe perpindahan gigi: otomatis, pendaftaran pertama: 06/1992, kelas emisi: euro2, warna: biru, jumlah tempat duduk: 5, Perlengkapan: mengalami kecelakaan,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 51.666 km, daya: 118 kW (160,44 hp), jenis bahan bakar: hibrida, tipe perpindahan gigi: otomatis, pendaftaran pertama: 12/2021, warna: abu-abu, jumlah tempat duduk: 5, Perlengkapan: ABS, garansi kendaraan bekas, kunci sentral, pendingin udara, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer, sistem navigasi,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 106.037 km, daya: 290 kW (394,29 hp), jenis bahan bakar: hibrida, tipe perpindahan gigi: otomatis, pendaftaran pertama: 12/2020, inspeksi berikutnya (TÜV): 01/2026, kelas emisi: Euro 6, warna: abu-abu, jumlah tempat duduk: 5, Perlengkapan: ABS, kunci sentral, pemanas parkir, pendingin udara, penggerak semua roda, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer, sistem navigasi,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 212.006 km, daya: 160 kW (217,54 hp), pendaftaran pertama: 03/1977, jenis bahan bakar: bensin, inspeksi berikutnya (TÜV): 04/2025, warna: beige, tipe perpindahan gigi: otomatis, jumlah tempat duduk: 5,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 96.327 km, daya: 160 kW (217,54 hp), pendaftaran pertama: 08/2022, jenis bahan bakar: hibrida, inspeksi berikutnya (TÜV): 10/2027, warna: hitam, tipe perpindahan gigi: otomatis, kelas emisi: Euro 6, jumlah tempat duduk: 5, Perlengkapan: ABS, filter jelaga, kunci sentral, pendingin udara, program stabilitas elektronik (ESP), sistem navigasi,

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 91.540 km, daya: 115 kW (156,36 hp), pendaftaran pertama: 10/2017, jenis bahan bakar: bensin, inspeksi berikutnya (TÜV): 09/2026, warna: hitam, tipe perpindahan gigi: mekanis, jumlah tempat duduk: 5, Perlengkapan: ABS, kunci sentral, pendingin udara, program stabilitas elektronik (ESP), sistem immobilizer,