Mesin uji roda gigi miringGleason
Model 61
Mesin uji roda gigi miring
Gleason
Model 61
Kondisi
Bekas
Lokasi
Warren 

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Data mesin
Harga & Lokasi
- Lokasi:
- 21500 Hoover Road, 48089 Warren, Michigan, United States

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Rincian teknis
- Diameter benda kerja antara pusat:
- 2.286 mm
Rincian penawaran
- ID iklan:
- A15186595
- Nomor referensi:
- 25124
- Pembaruan:
- terakhir pada 18.09.2025
Deskripsi
DE: Der Nr. 61 Winkel-Hypoidtester ist zum Prüfen großer Kegel- und Hypoidräder mit einem Durchmesser von bis zu 90” sowie mit Wellenwinkeln von 0 bis 135 Grad ausgelegt. Auch Stirnräder, Schrägzahnräder und Innenverzahnungen können aufgenommen werden.
Die Antriebs- bzw. Kegelradspindel kann in beide Richtungen mit einer empfohlenen Drehzahl von 600 U/min betrieben werden. Sie ist in einem Kopf montiert, der vertikal an einer Säule verstellbar ist, sodass die Spindel sowohl über als auch unter der Mittellinie der Getriebespindel zum Testen von Hypoidrädern positioniert werden kann. Die Spindelsäule des Kegelradkopfes ist in der Horizontalen schwenkbar und ermöglicht so die Prüfung von Zahnrädern bei beliebigen Wellenwinkeln von 0 bis 135 Grad.
Technische Daten:
Abstand Antriebsspindel-Mittellinie bis Stirnseite der Bremsenspindel
(bei 90° Wellenwinkel, ohne Planscheibe): Max. 978 mm / Min. 194 mm
Abstand Bremsenspindel-Mittellinie bis Stirnseite der Antriebsspindel
(bei 90° Wellenwinkel, ohne Planscheibe): Max. 1524 mm / Min. 254 mm
Abstand Bremsenspindel-Mittellinie bis Antriebsspindel-Mittellinie
(für Stirnräder): Max. 1422 mm / Min. 152 mm
Abstand zwischen Stirnseiten von Bremsenspindel und Antriebsspindel (für Stirnräder): Max. 927 mm / Min. 0 mm
Versatz der Antriebsspindel über oder unter Bremsenspindel-Zentrum: 254 mm
Wellenwinkelbereich: 0 - 360 Grad
Maximaler Zahnraddurchmesser: 2286 mm
Planscheiben-Durchmesser: 1372 mm
Außenlager: 76 mm Bohrung
Spindeln:
Nodpfx Ajrtrzdjlkjla
Drehzahl Antriebsspindel Riemenscheibe Satz 1: 100 – 400 U/min
Drehzahl Antriebsspindel Riemenscheibe Satz 2: 250 – 600 U/min
Kegelaufnahme-Durchmesser (großes Ende): 152 mm
Kegel pro Fuß: 3/4“
Kegeltiefe: 203 mm
Durchgangsbohrung Spindel: 140 mm
Eigengewicht der Maschine: 9.072 kg
Eigengewicht mit Lagerbock und Maschinenbett: 10.886 kg
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Die Antriebs- bzw. Kegelradspindel kann in beide Richtungen mit einer empfohlenen Drehzahl von 600 U/min betrieben werden. Sie ist in einem Kopf montiert, der vertikal an einer Säule verstellbar ist, sodass die Spindel sowohl über als auch unter der Mittellinie der Getriebespindel zum Testen von Hypoidrädern positioniert werden kann. Die Spindelsäule des Kegelradkopfes ist in der Horizontalen schwenkbar und ermöglicht so die Prüfung von Zahnrädern bei beliebigen Wellenwinkeln von 0 bis 135 Grad.
Technische Daten:
Abstand Antriebsspindel-Mittellinie bis Stirnseite der Bremsenspindel
(bei 90° Wellenwinkel, ohne Planscheibe): Max. 978 mm / Min. 194 mm
Abstand Bremsenspindel-Mittellinie bis Stirnseite der Antriebsspindel
(bei 90° Wellenwinkel, ohne Planscheibe): Max. 1524 mm / Min. 254 mm
Abstand Bremsenspindel-Mittellinie bis Antriebsspindel-Mittellinie
(für Stirnräder): Max. 1422 mm / Min. 152 mm
Abstand zwischen Stirnseiten von Bremsenspindel und Antriebsspindel (für Stirnräder): Max. 927 mm / Min. 0 mm
Versatz der Antriebsspindel über oder unter Bremsenspindel-Zentrum: 254 mm
Wellenwinkelbereich: 0 - 360 Grad
Maximaler Zahnraddurchmesser: 2286 mm
Planscheiben-Durchmesser: 1372 mm
Außenlager: 76 mm Bohrung
Spindeln:
Nodpfx Ajrtrzdjlkjla
Drehzahl Antriebsspindel Riemenscheibe Satz 1: 100 – 400 U/min
Drehzahl Antriebsspindel Riemenscheibe Satz 2: 250 – 600 U/min
Kegelaufnahme-Durchmesser (großes Ende): 152 mm
Kegel pro Fuß: 3/4“
Kegeltiefe: 203 mm
Durchgangsbohrung Spindel: 140 mm
Eigengewicht der Maschine: 9.072 kg
Eigengewicht mit Lagerbock und Maschinenbett: 10.886 kg
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Penyedia
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