Beli Fematech Fe-N-2.4-8-1U120 bekas (73.826)
Bottrop Truk container hook arm (roll-off)
MERCEDES-BENZ3248 Abroller mit HMF 2430 Kran + Greifer 8x4
Riederich Van berpendingin
FUSO9 C 18 Tiefkühlkoffer 5,10 m LBW 1 T*THERMOKING
Neubeuern Rak palet
2 x 11,2 m, 4,5 m hoch, 8 Rahmen36 Traversen (3600 !) 3 Trav.-Eb. 3t
Bobenheim - Roxheim Mobil boks
MANTGE 3.180 Koffer mit Ladebordwand Junge
Bovenden Mobil boks
Mercedes-BenzAtego 818 L 4x2, Getränkekoffer, 2x AHK
Cloppenburg Van pengangkut mobil
ManTGL, LE 8.180 Autotransporter NL: 2940 kg AHK LUFTFEDERUNG
Niederlangen Meja penjepit
SIEGMUND28, PROFESSIONAL EXTREME 8.7
Remscheid Unit kendali
Siemens1FK7022-5AK71-1HH0 Motor SN: YFE3647787501001 --
Remscheid Unit kendali
Siemens1FT7084-5AC71-1CG0 Synchronmotor SN:YFE0E0613706208008 - ! -
Remscheid Unit kendali
Siemens1FT7084-5AC71-1CG0 Synchronmotor SN:YFE0E0613706208029 - ! -
Remscheid Unit kendali
Siemens1FT7084-5AC71-1CG0 Synchronmotor SN:YFE0E0613706208034 - ! -
Remscheid Komponen
Siemens6FC5247-0AF08-4AA0 Festplatte mit Tragblech und Dämpfer - neuwertig! -
Ahaus Meja penjepit
SIEGMUND28, PROFESSIONAL EXTREME 8.7
Riederich Truk minuman
MERCEDES-BENZ1832 L ZIKUN Getränkekoffer 2x SEITL.LBW6,35 m
Eilenburg Trailer boks
STEMASTPK .2.P18.2 Kofferanhänger 100KmH
Lemgo Truk kayu
PAVICHPA 27 68Z / Plattform 3-Achser Blatt-Federung
Weißenfels Crane yang terpasang pada truk
DAFLF 180 Abrollkipper SCHROTTGREIFER KRAN FUNK AHK
Riederich Van berpendingin
MANTGL 8.180 BL Tiefkühlkoffer 4,60 m*THERMOKING
Wachtendonk Van berpendingin
MERCEDES-BENZSprinter 517 5t TK KOFFER -20° 8EPAL RFK TEMPO
Legden Truk tujuan khusus
MANTGS 35.440 8x2 Euro5 Feldbinder Siloaufbau 37m³
Riederich Truk bak dump tiga sisi
MERCEDES-BENZATEGO 1224 K KIPPER*Kran HIAB 078+Greifer
Remscheid Komponen
Siemens6FC5500-0AA00-1AA0 802S Bedientafel Version D SN: A5E01025678
Niederlangen Meja penjepit
SIEGMUND28, PROFESSIONAL EXTREME 8.7
Neukamperfehn Rak palet dukungan kedalaman bar kedalaman
SSI Schäfer/ Gesamtlänge: ca. 865 mm/f. Ständertiefe: 850 mm
Bischofszell 























































































































































































































































































































