Truk flatbed

Mercedes-Benz Unimog

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 29.232 km, daya: 110 kW (149,56 hp), pendaftaran pertama: 10/2000, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 7.490 kg, warna: hijau, tipe perpindahan gigi: mekanis, kelas emisi: euro2, jumlah tempat duduk: 3, Tahun pembuatan: 2000, Perlengkapan: penggerak semua roda,

Kondisi: baik (bekas), 2 Linx Tintenstrahlkennzeichner, Modelle 7900 & 7300, in gutem Zustand, vollständig gewartet, betriebsbereit. Fpedskyumkopfx Am Sjh

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 34.275 km, daya: 110 kW (149,56 hp), pendaftaran pertama: 10/2000, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 8.000 kg, warna: hijau, tipe perpindahan gigi: mekanis, kelas emisi: euro2, jumlah tempat duduk: 3, Tahun pembuatan: 2000, Perlengkapan: penggerak semua roda,

Tahun pembuatan: 2010, Kondisi: bekas, nomor mesin/kendaraan: 5678, Informasi lebih lanjut dan gambar tambahan tersedia atas permintaan. Deskripsi ini bukan penawaran yang mengikat dan dapat berisi kesalahan. Tidak ada jaminan atas semua informasi yang diberikan. Fjdpfszcbpdjx Am Seph

Tahun pembuatan: 2018, Kondisi: baik (bekas), 3626ä Fpedpfx Amotzcd Sj Soh

Kondisi: bekas, nomor mesin/kendaraan: 5737, Tahun pembuatan: 1991, jam operasional: 6.587 h, First registration Gross weight: 7,490 kg Drive: Diesel 4x4 Powered by a 6-cylinder Mercedes diesel engine with 92 kW / 125 hp, displacement 5,957 cm³ 16-speed manual transmission Driver’s cab with 3 seats Tyre size 365/80 R 20, tread depth 14–16 mm, wheelbase 3,300 mm Overall dimensions (L x W x H): 5,500 x 2,265 x 3,400 mm Unladen weight: 6,960 kg Axle load front: 4,400 kg, axle load rear: 4,400 kg ABS, radio, differential lock, power steering, wheel chocks HIAB 050 crane with cable remote control 3-way tipper not functional due to reduction in weight, 230 x 210 x 45 cm Steel side panels 40 mm DIN towing hitch, 2 x rear recovery doors, winch, hydraulics front and rear Gearbox damaged, only drives in low gear range, dashboard damaged, rust damage in driver’s cab—see photos. Further data and additional photos available on request. This description does not constitute a binding offer and may contain errors. No guarantee for the accuracy of the information. Fpodpfx Ajzcbngom Sjh

Kondisi: hampir baru (bekas), Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, jarak tempuh: 5.000 km, daya: 200 kW (271,92 hp), pendaftaran pertama: 11/2025, jenis bahan bakar: diesel, Tahun pembuatan: 2025, jam operasional: 300 h, Perlengkapan: ABS, hidrolik, kendali jelajah, kontrol traksi, kopling trailer, kunci diferensial, kunci sentral, pendaftaran truk, pendingin udara, penggerak semua roda,

Tahun pembuatan: 2023, Kondisi: baru, Semi-automatic auger dosing unit for 100–5000 g dosing applications. Suitable for dosing and filling powdered products. Stand-alone version including auger feeder and supply hopper. Included features: horizontal discharge auger to prevent unwanted product dribble, dust extraction interface, PLC control system with touch screen, weighing sensor (operates automatically with each dosing cycle), pouch clip mechanism, auger screws for 500 g and 2000 g dosing, lid for the auger feeder for enclosed operation. Suitable for filling bags, cans, jars, and other containers. Fjdpfsgzp Ekox Am Soph – Auger doser specifications: Hopper volume: 50 litres; fill weight: 10–5000 g (auger screw change required); stainless steel design AISI 304; servo motor; filling accuracy: 1–2% (depending on product and total weight); max. machine cycle rate, idle: 50/min; power: 1.5 kW, 3-phase, 380 V; machine dimensions: L600×W800×H1000 mm; weight: 100 kg. The auger feeder comes with a stainless steel housing and tube. The feed hopper holds 230 litres and includes a vibration motor for consistent product flow. – Auger feeder specifications: Conveying capacity (dependent on product): up to 3 m³/h; standard incline angle: 45° (customer-specific adjustment possible, 30–60°); tube diameter: 141 mm; power: 3 kW, single phase, 380 V; machine dimensions: size depends on customer-specific final setup (hopper, conveying length and angle can be customised); weight: approx. 150 kg. The sketch only depicts the auger doser. Please note: Our prices for new machines are often lower than common used machine prices. Feel free to send us an enquiry, stating your specific packaging requirements. – We typically have 30–50 different new machines immediately available from stock. For customer-specific machine builds, we offer very short lead times starting from approx. 3 weeks. – All machines are supplied with a full warranty.

Kondisi: baik (bekas), Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, jarak tempuh: 13.790 km, daya: 90 kW (122,37 hp), berat keseluruhan: 6.950 kg, jenis bahan bakar: diesel, konfigurasi gandar: 2 gandar, konsumsi bahan bakar (gabungan): 10 l/100 km, Tahun pembuatan: 1979, jam operasional: 1.500 h, FR: 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide, godet et fourches à palettes. A été presque toujours stationné à l'intérieur tout au long de sa vie de Unimog. Jamais utilisé en hiver. Aucun signe de rouille sous le châssis. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 l), fonctionnement souple et "sonorité d'origine caractéristique". Pièce unique. M'a accompagné sans aucune panne technique lors de tous mes chantiers, "la tâche est maintenant accomplie". À céder comme pièce de collection ou pour une "utilisation pratique". Livré avec manuel d'atelier. J’ai acheté le Unimog à un propriétaire unique, je ne suis donc que le second propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’environ 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec "ancien permis catégorie 3"). Immatriculation totalement exonérée d’impôts ! "Engin de chantier automoteur". Coûts annuels d’environ 250 € (assurance + contrôle technique), pas de contrôle antipollution obligatoire. Actuellement immatriculé et en service, contrôle technique à jour, tout fonctionne ! En 43 ans de service, les pièces souples et en caoutchouc se fragilisent, ont donc été remplacées : Cylindre émetteur d’embrayage, cylindre de passage petite/grande gamme, distributeur hydraulique 4/2 voies, joint de culasse… Carter d’embrayage entièrement sec. ES: 1600 horas de funcionamiento / kilometraje total 13 800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km diésel. Cargador frontal Schmidt FL4 con enganche rápido, cuchara y horquillas para palets. Ha estado guardado casi toda su vida de Unimog bajo techo. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en los bajos. Fpsdpfx Amszcmx Rj Soh Motor OM 352, 6 cilindros, 5 638 cc, 95 CV, bajo consumo aprox. 10 litros, comportamiento de marcha suave y “sonido original grave”. “Único”. Me ha acompañado en todas mis obras sin ninguna avería técnica, “ya está terminado”. Se entrega como pieza de colección o para “uso”. Incluye manual de taller. Compré el Unimog a su primer dueño, soy el segundo propietario durante 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo lo he conducido unos 2000 km. Los anillos sincronizadores de la caja de cambios deben ser reemplazados. PMMA = 6,95 t (puede conducirse con el “antiguo permiso clase 3”). ¡Matrícula completamente exenta de impuestos! “Máquina de trabajo autopropulsada”. Únicos costes anuales: aprox. 250 € de seguro + ITV, sin control de emisiones. Está matriculado y en uso, ITV en vigor, ¡todo funciona! Durante 43 años de vida útil, sobre todo las piezas blandas y de goma tienden a deteriorarse, por lo cual se han renovado: Cilindro maestro de embrague, cilindro de cambio de grupo corto/largo, válvula 4/2 vías, junta de culata… La carcasa del embrague está “completamente seca”…

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 228.400 km, daya: 130 kW (176,75 hp), pendaftaran pertama: 11/2006, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 12.500 kg, konfigurasi gandar: 2 gandar, warna: oranye, tipe perpindahan gigi: semi-otomatis, kelas emisi: Euro 4, Perlengkapan: pendingin udara, penggerak semua roda,

Kondisi: baik (bekas), Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, berat kosong: 770 kg, berat muatan maksimum: 1.730 kg, berat keseluruhan: 2.500 kg, konfigurasi gandar: 2 gandar, beban gandar yang diizinkan (gandar 1): 2.500 kg, beban gandar yang diizinkan (gandar 2): 2.500 kg, inspeksi berikutnya (TÜV): 04/2028, panjang ruang muatan: 5.000 mm, lebar ruang muat: 1.800 mm, panjang total: 6.650 mm, lebar total: 1.900 mm, kondisi ban: 90 persen, jarak roda: 710 mm, kecepatan maksimum: 80 km/j, Tahun pembuatan: 1998, Kami menawarkan: Trailer mobil penumpang Produsen: BAOS Anhängerbau GmbH Bak terbuka Uji Kelayakan Kendaraan (HU) baru - 04/2028 Beban gandar 2500 kg Berat kosong 750 kg Dimensi panjang: 6650 mm Dimensi lebar: 1900 mm Kondisi baik, siap pakai segera Ban/rem/papan lantai diganti 2 tahun lalu Iklan ini bukan merupakan penawaran yang mengikat, hanya untuk tujuan ilustrasi. Semua data telah diberikan dengan sebaik mungkin. Kesalahan pengetikan, kekeliruan dan penjualan sebelumnya dapat terjadi. Anda akan menerima faktur dengan PPN terpisah. Pengiriman dapat dilakukan dengan biaya tambahan. Fsdoy E R U Nepfx Am Seph Untuk pertanyaan lebih lanjut, silakan hubungi kami. Hormat kami, K.u.K. Maschinen GmbH

Kondisi: bekas, jarak tempuh: 399.000 km, daya: 175 kW (237,93 hp), pendaftaran pertama: 06/2007, jenis bahan bakar: diesel, berat keseluruhan: 12.500 kg, konfigurasi gandar: 2 gandar, warna: oranye, tipe perpindahan gigi: semi-otomatis, panjang ruang muatan: 2.400 mm, lebar ruang muat: 2.050 mm, tinggi ruang muatan: 400 mm, Tahun pembuatan: 2007, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: bekas, berat kosong: 3.500 kg, berat muatan maksimum: 3 kg, berat keseluruhan: 7.310 kg, ukuran ban: 365/80R20, kondisi ban: 50 persen, warna: oranye, Tahun pembuatan: 2010, ukuran ban depan: 365/80R20 | 50%, ukuran ban belakang: 365/80R20 | 50%, berat operasi: 7.310 kg, kecepatan maksimum: 90 km/j, Perlengkapan: pencahayaan, pendingin udara, rem angin bertekanan, Tyres (front): 365/80R20, Tyres (rear): 365/80R20, Forward gears: 16, Reverse gears: 8, First registration: 01.06.2010, Automatic tow hitch We are offering for sale one used Mercedes Benz Unimog U 400, 6-cylinder, year of manufacture 2010, with approx. 10,800 operating hours and 188,000 kilometers. Equipment: - 231 hp Fedpoyq Aqrefx Am Ssph - Dual-circuit steering - Rear mounting brackets - Air conditioning - Reversing camera - Heated windscreen - Automatic Shift EAS - Hydrostatic drive - Dual-circuit hydraulics - Radio - Rotating beacon - Front PTO shaft - Flatbed with side panels - Tipping cylinder - Chain spreaders - Torsion-frame - Tyres: 365/80R20 Conti MPT 81 - Separate hydraulic return lines front and rear - 4-spool hydraulic system - 24 V socket Machine is in repair-needed condition. For further details on the condition, please inquire. Detailed list of equipment also available on request. Location: 94491 Hengersberg

Kondisi: bekas, Welding cell with 6-axis industrial robot YASKAWA - MOTOMAN - YASNAC Robotic welding system with 2 welding stations, welding robot type YASNAC ERC Serial No. S24174-1-4 Year of manufacture: 1993 Fpedjwypqljpfx Am Ssh 2 welding stations (right & left) Working area per side: approx. 600 x 400 mm Table size per side: approx. 1000 x 950 mm Table surface with one working station (without center partition): approx. 2000 x 950 mm - Table size of fixture-changing plate for welding jig setup: 300 x 600 mm - Connection cable robot to control cabinet: 5,000 mm - Freestanding control cabinet with teach-in operating panel (weight approx. 300 kg) - Control cabinet: ENCM-RP692 - Operator control: YZNC-OP186 - Teach panel: JZNC-T834B - Robot: YRFL-NNA06WB - Automation unit by ECKHARDT type ROBO Robot payload: 6 kg Net weight (robot only): 180 kg The entire system is configured as a compact welding cell. Robot control cabinet positioned adjacently. The robot can, of course, also be equipped with a MIG-MAG welding power source. Space requirement for welding cell with robot (L x W x H): 2000 x 2000 x 2300 mm Weight of welding cell with robot: 1055 kg Space requirement for control and control cabinet (L x W x H): 1000 x 850 x 1600 mm Weight of control and control cabinet: 300 kg Overall space requirement of the system (L x W): approx. 3000 x 3000 mm Net weight of the complete system: approx. 1355 kg Good condition Transport dimensions (L x W x H): 3000 x 2200 x 2300 mm

Kondisi: bekas, berat kosong: 6.500 kg, ukuran ban: 385/65R22.5, kondisi ban: 70 persen, warna: oranye, Tahun pembuatan: 2018, ukuran ban depan: 385/65R22.5 | 70%, ukuran ban belakang: 385/65R22.5 | 70%, kecepatan maksimum: 90 km/j, Perlengkapan: pendingin udara, rem angin bertekanan, Ban (depan): 385/65R22.5, Ban (belakang): 385/65R22.5, Pendaftaran pertama: 2018, Penarik otomatis____Kami menawarkan Mercedes Benz Unimog U 423 rekondisi tahun 2018 dengan sekitar 1.950 jam kerja dan sekitar 33.000 kilometer, dilengkapi dengan: Mesin OM 924 4 silinder, 231 HP, jarak sumbu roda 3.600 mm, pelat pemasangan depan ukuran 3, AC, pemutus kelistrikan utama baterai, kaca depan depan dengan pemanas, transmisi tambahan dengan mode kerja dan merayap, hidrolik 4-saluran, hidrolik dua sirkuit, radio, lampu peringatan berputar, kait penarik 38,5 mm, PTO depan, kapasitas tarik trailer meningkat ZAA maks 20 ton. Informasi lebih lanjut atas permintaan. Lokasi stok: 07806 Neustadt/Orla. Fpedpfx Amjyq Ax No Ssh