Beli Trailer Sprayer bekas (18.680)

Kondisi: baru, Tahun pembuatan: 2025, Melt and apply asphalt crack filler machine Combo verfügt über ein breites Anwendungsspektrum. Das Modell BCM-120 ist eine professionelle Maschine, die sich im Straßenbau sowie bei der Instandhaltung und Reparatur von Straßenbelägen bewährt hat. Der angehängte Asphaltverteiler sorgt für eine präzise und effiziente Ausbringung der Bitumenemulsion. Die weiterentwickelte Bitumenmaschine BCM-120 wird von einem Dieselmotor mit hydraulischem Pumpenantrieb betrieben und erhitzt die Emulsion mittels Dieselbrenner. Der Bitumenemulsionssprüher ist mit einem separaten Tank ausgestattet. Ein weiterer Behälter ist für die Befüllung mit Mörtel (Mastix) vorgesehen. Die Materialmischung erfolgt manuell. Der Rissvergussschmelzer verfügt über eine automatische Steuerung der Mastix-Erwärmung sowie ein Reinigungssystem. ALLGEMEIN 1. Dieselmotor – 14–18 PS 2. Kompressorbehälter – 25 l 3. Pumpenantrieb – hydraulisch RISSVERGUSSSCHMELZER 1. Bitumentank – 120 l 2. Bitumenpumpe – bis zu 10 l/min, 5 bar 3. Handspritzlanze + 2 m Schlauch (nicht beheizt) 4. Manuelle Mischung 5. Bitumenerhitzung – Diesel- / Gasbrenner 6. Heizungsregelung – automatisch 7. Blassystem BITUMENEMULSIONSSPRÜHER 1. Emulsionstank – 1000 l 2. Pumpe – 36 l/min, 2 bar Gsdpfx Adsvptd Neqouh 3. Emulsionserhitzung – Diesel- / Gasbrenner 4. Handspritzlanze + 4 m Schlauch 5. Spritzbalken mit 7 Düsen 6. Rohrleitungsreinigung und Spritzbalken-Ausblasung Vorteile -Sie erhalten Bitumenemulsionssprüher und Rissvergussschmelzer in einer Maschine. -Der sparsame Dieselmotor ist serienmäßig verbaut. -Die Mischung kann über Gas oder Strom erhitzt werden. -Wir bieten Ihnen den Herstellerpreis und einen unvergleichlichen Service.

Kondisi: baik (bekas), Fungsionalitas: berfungsi sepenuhnya, berat keseluruhan: 18.000 kg, konfigurasi gandar: 2 gandar, panjang ruang muatan: 7.950 mm, lebar ruang muat: 2.480 mm, pendaftaran pertama: 07/2015, suspensi: udara, ukuran ban: 235/75R17,5, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 3 gandar, pendaftaran pertama: 02/2012, warna: lain, Tahun pembuatan: 2012, Perlengkapan: ABS, tail lift,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 2 gandar, pendaftaran pertama: 06/2018,

Kondisi: sangat baik (bekas), pendaftaran pertama: 03/2015, Tank trailer MAFA Trailer tangki gas untuk helium terkompresi, hidrogen, metana, CNG. Tara: 29.820 kg Volume: 20.164 liter Tekanan kerja: 200 bar Registrasi pertama: 06.03.2015 Gujdpfexm T Ixsx Adqsh Kami juga memiliki tangki lain untuk LIN, LOX, LAR, LNG, dan CO2, argon, oksigen, nitrogen dan karbon dioksida, LNG, hidrogen, metana. Kami siap menjawab pertanyaan Anda via telepon dan email.

Kondisi: sangat baik (bekas), konfigurasi gandar: 2 gandar, jarak roda: 9.400 mm, panjang ruang muatan: 12.250 mm, lebar ruang muat: 2.440 mm, tinggi ruang muatan: 1.400 mm, pendaftaran pertama: 07/2012, suspensi: udara, warna: perak, ukuran ban: 275/70/22.5, Tahun pembuatan: 2012, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: bekas, pendaftaran pertama: 12/2018, tipe perpindahan gigi: lain, kabin pengemudi: lain,

Kondisi: baik (bekas), konfigurasi gandar: 3 gandar, jarak roda: 9.010 mm, panjang ruang muatan: 13.400 mm, lebar ruang muat: 2.500 mm, tinggi ruang muatan: 2.600 mm, pendaftaran pertama: 12/2014, suspensi: udara, warna: putih, Tahun pembuatan: 2014, Perlengkapan: tail lift,

Kondisi: baik (bekas), konfigurasi gandar: 3 gardan, panjang ruang muatan: 12.400 mm, lebar ruang muat: 2.450 mm, tinggi ruang muatan: 1.530 mm, suspensi: udara, warna: merah, ukuran ban: 445/ 65 R22.5 | Load index 169K, Tahun pembuatan: 2025,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 2 gandar, pendaftaran pertama: 06/2018,

Kondisi: sangat baik (bekas), Tahun pembuatan: 2006, High-pressure gas semi-trailer for helium, hydrogen, oxygen, nitrogen, argon, methane, and CNG Gsdpfxev N Ex So Adqjuh Trailer: SCHMITZ Year of manufacture: 2006 Tare weight: 7,900 kg Cylinders: Volume: 17,400 liters Working pressure: 200 bar Empty weight: 16,750 kg We also offer additional tankers for LIN, LOX, LAR, LNG, and CO₂, as well as argon, oxygen, nitrogen, carbon dioxide, hydrogen, and methane. We would be pleased to provide you with an offer or further information about other pressure vessels. To discuss your requirements, please contact us by phone or email.

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 2 gandar, jarak roda: 7.960 mm, panjang ruang muatan: 11.550 mm, lebar ruang muat: 2.550 mm, tinggi ruang muatan: 2.700 mm, pendaftaran pertama: 03/2008, Tahun pembuatan: 2008, Perlengkapan: ABS, tail lift,

Kondisi: bekas, pendaftaran pertama: 12/2018, tipe perpindahan gigi: lain, kabin pengemudi: lain,

Kondisi: bekas, berat keseluruhan: 43.000 kg, berat kosong: 5.220 kg, konfigurasi gandar: 3 gandar, pendaftaran pertama: 12/2017, suspensi: udara, ukuran ban: 385/55 R22,5, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 3 gandar, pendaftaran pertama: 06/2020, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 3 gardan, jarak roda: 1.360 mm, pendaftaran pertama: 11/2016, suspensi: udara, ukuran ban: 235/75R17,5, Tahun pembuatan: 2016,

Kondisi: sangat baik (bekas), Tahun pembuatan: 1986, Cryolor semi-trailer for liquid nitrogen, liquid oxygen, liquid argon, gas, CO₂ Manufacturer: Cryolor, France Year of manufacture: 1986 Model: EFM 17000 Total capacity: 17,410 liters Unladen weight: 10,050 kg Gusdswmmakspfx Adqsh Gross weight: 22,000 kg Operating pressure: 20 bar Test pressure: 27.32 bar Tank code: R 27.3BN Insulation: Vacuum-insulated This semi-trailer is suitable for the transport and storage of cryogenic, liquefied gases such as nitrogen, oxygen, argon, or CO₂. We are pleased to provide you with a quotation or further information. To discuss available options, please contact us for more details or to arrange a viewing appointment.

Kondisi: bekas, Tahun pembuatan: 2019, de__hu__it__lt__1717840946 Gujdpsw Srg Sefx Adqjh

Kondisi: bekas, Fungsionalitas: tidak berfungsi, Tahun pembuatan: 1971, The abbreviation LARC stands for Lighter Amphibious Resupply Cargo. This refers to the rear ramp of the vehicles, which allowed the military to transport a truck or other military equipment. The XV following LARC indicates the maximum transportable weight: 15 tonnes. The vehicles are constructed from aluminium and have the following precise dimensions: 13.71 m in length, 4.41 m in width, and 4.70 m in height (American measurements: 45 ft x 15 ft x 14 ft). The original LARC vehicles were equipped with two Cummins 8-cylinder diesel engines, each producing 300 hp. This enabled the vehicles to achieve a top speed of 48 km/h on land and 9.5 knots on water, which is approximately 18 km/h. The unladen weight of the vehicle is 22 tonnes. The maximum permissible weight is 35.5 tonnes. Gusdexcgy Hopfx Adqoh The previous owner intended to convert the boats to a fully electric drive system to organise sightseeing tours on the Wadden Sea. Approximately €200,000 was invested, however the project was not completed. The diesel engines have been removed and are no longer available. Battery packs are present and partially installed. It is not known exactly what work still needs to be completed.

Kondisi: bekas, berat keseluruhan: 43.000 kg, berat kosong: 5.240 kg, konfigurasi gandar: 3 gandar, pendaftaran pertama: 07/2017, suspensi: udara, ukuran ban: 385/55 R22,5, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 3 gandar, pendaftaran pertama: 09/2016, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: bekas, konfigurasi gandar: 3 gandar, pendaftaran pertama: 09/2006, warna: lain, Tahun pembuatan: 2006, Berat kosong: 4.780 kg Godpfx Aexbr Rzedqsuh Sumbu 1: kiri 6 mm, kanan 6 mm Sumbu 2: kiri 10 mm, kanan 10 mm Sumbu 3: kiri 6 mm, kanan 6 mm Kami memiliki kemungkinan untuk menumpuk trailer!

Kondisi: sangat baik (bekas), konfigurasi gandar: 2 gandar, jarak roda: 9.450 mm, panjang ruang muatan: 12.250 mm, lebar ruang muat: 2.440 mm, tinggi ruang muatan: 1.400 mm, pendaftaran pertama: 08/2012, suspensi: udara, warna: perak, ukuran ban: 275/70/22.5, Tahun pembuatan: 2012, Perlengkapan: ABS,

Kondisi: sangat baik (bekas), Tahun pembuatan: 2004, Cryogenic GOFA Tank Trailer for Nitrogen, Argon, Oxygen, LIN, LOX, LAR. Year: 2004 Working Pressure: 3 bar Capacity: 12,000 L We also have other tankers available for LIN, LOX, LAR, LNG, and CO2, as well as Argon, Oxygen, Nitrogen, and Carbon Dioxide. Gujdpfx Aderk Na Aeqsh We are happy to answer your questions by phone or email.

Kondisi: sangat baik (bekas), Tahun pembuatan: 1998, Trailer tangki kriogenik GOFA untuk nitrogen, argon, oksigen, LIN, LOX, LAR. Tahun: 1998 Tekanan kerja: 3 bar Kapasitas: 22.450 L Kami juga memiliki truk tangki lain untuk LIN, LOX, LAR, LNG, dan CO2, argon, oksigen, nitrogen, dan karbon dioksida. Godpfx Aorrw Sljdqsuh Kami dengan senang hati menjawab pertanyaan Anda melalui telepon dan email.